Novo manual muda regras da prova prática da CNH em todo o país
Fim da reprovação automática é uma das principais mudanças. Foto: Reprodução
Última modificação em 3 de fevereiro de 2026 às 11:21
A Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran) publicou no domingo (1º) o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, que estabelece critérios nacionais para a prova prática da Carteira Nacional de Habilitação (CNH). O objetivo é padronizar a avaliação, reduzir diferenças regionais e aproximar o exame da realidade do trânsito.
Segundo a Senatran, o novo modelo prioriza a análise do comportamento do candidato em situações reais de condução, com base em dados técnicos e de segurança viária, deixando de focar apenas em procedimentos mecânicos.
Fim das reprovações automáticas
Uma das principais mudanças é o fim das faltas eliminatórias automáticas. Agora, o candidato começa a prova com pontuação zero, que aumenta conforme as infrações cometidas durante o percurso, conforme o Código de Trânsito Brasileiro.
Para ser aprovado, não pode ultrapassar dez pontos. As infrações seguem a seguinte pontuação:
- leve: 1 ponto
- média: 2 pontos
- grave: 4 pontos
- gravíssima: 6 pontos
Condutas que não configuram infração, como deixar o veículo morrer, deixam de gerar reprovação automática.
Baliza perde caráter eliminatório
O teste de baliza deixa de ser uma etapa eliminatória isolada e passa a integrar o trajeto da prova prática. A Senatran afirma que a mudança torna a avaliação mais proporcional ao risco real das condutas no trânsito.
Em nota, o secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, afirmou que o exame não ficou mais fácil, mas mais realista, ao priorizar a condução segura no dia a dia.
Situação em Roraima
Em Roraima, o Detran-RR informou que mantém, por enquanto, a obrigatoriedade da baliza no exame prático. O órgão aguarda orientações nacionais mais detalhadas para implementar mudanças.
Outras alterações na CNH
O manual se soma a mudanças recentes no processo de habilitação, como:
- fim da obrigatoriedade de aulas em autoescola;
- curso teórico gratuito, disponível em formato digital desde o fim de 2025;
- redução da carga mínima de aulas práticas de 20 para duas horas.
Apesar disso, o candidato continua obrigado a ser aprovado nos exames teórico e prático.
Diretrizes e fiscalização
O Ministério dos Transportes reforça que os Detrans devem seguir as diretrizes nacionais. O descumprimento pode gerar processos administrativos e, em casos graves, intervenção no órgão estadual.
O manual também autoriza a prova prática com veículos de câmbio automático, desde que atendam às exigências legais.
Fonte: Senatran
Por: M3 Comunicação Integrada
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